远程车牌识别系统

车牌自动识别的优劣关键在于识别率。由于采集的车牌图像具有多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，车牌识别就面对极大挑战。不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕1捉车牌，继而实现高达99.58%的识别率，高居行业首位。未来，随着更多高新技术的发展，车牌识别一体机将会有更多智能用途，届时停车场智能化管理系统将让车辆管理更方便、收费过程更简便、通行更快速统，从而真正实现进出口无人看守的智能化管理。

随着政府需求的不断提到，交通安全系统相当普及。即便是在几乎已经饱和的市场情况下，有些供应商仍然挖掘交通监控垂直细分市场，让交通安全保持稳定的增长。甚至在某些情况下，车牌自动识别可以为有关部门产生长期额外的收入。在国外，车牌自动识别系统应用于交通监控监测站，他们不通过雷达监测，而是利用多部摄像机计算同一辆车两点之间的行车视线，一旦超过限速10%，系统就会自动向车主开出电子罚单。车牌自动识别系统不仅可以减少人员管理，同时也能够减少违规纸质单据的成本。更为重要的是，如果在某一路段增加监控覆盖点，也能够增加当地政府的收入。

车牌自动识别停车系统工作原理

入场说明：

①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，视频流识别或者触发地感线圈。

②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。

③闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需停车，快速入场。同时，系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。

1)   出场说明

① 车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号及车型并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息。

③出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息。如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。

④车辆越过出口，驶离停车场。

车牌自动识别安装时要考虑到企业、单位或小区只有一个出入口，又要通行车辆又要走人，首先要根据门口的尺寸进行设计，可以采用单通道的设计或者是双通道的设计;为了安全起见首先要保证2个方面的要求：

1消防安全的需要，保证可以有3.5米以上的消防通道，在紧急情况下可以通行消防车辆；

2是人车分流，把行车道和人行道要进行分流隔离，保障行人的安全通行需要。

现如今不少的车牌自动识别系统都已具备脱机后仍能正常使用的功能，可是一些用户在使用这一功能的车牌自动识别系统时，却发现有些系统在线使用中，其监控可以正常识别，但是一旦脱机使用，识别就没有反应了，这是什么原因呢？

当车牌识别系统出现脱机识别无反应问题时，大家首先要考虑的就是摄像机接线异常这一问题，不过摄像机接线异常的原因也分多种，不同原因的处理方法也不一样，内容如下所示：

1、摄像机到主板485 A B线接错

解决方法：摄像机与主板485AB线必须一一对应，即485A对应主板预留的485A端口，485B对主板预留的485B。

2、摄像机输出端口选择错误

解决方法：摄像机输出端口必须是RS485A-2，一旦选择错误，就会出现脱机识别无反应的情况了。

3、摄像机输出波特率选择错误

解决方法：摄像机输出波特率为19200，这一点大家谨记。

影响车牌自动识别的识别率因素有哪些呢?

对于安装车牌识别停车场系统的停车场，影响其识别率的原因主要有两点，

首先要保证停车场环境光线要足够明亮，对于光线较暗或者是夜间的时候，应该适当增加一些补光设备;

第二、保证进出停车场的车辆车牌照要完好无损，这样就可以保证对每辆进出场的车辆车牌都可以进行抓拍。

因此，避免识别环境的复杂程度以及通过辅助手段减缓车速等都可有效提高车牌识别率。