电子车牌识别系统厂家

随着政府需求的不断提到，交通安全系统相当普及。即便是在几乎已经饱和的市场情况下，有些供应商仍然挖掘交通监控垂直细分市场，让交通安全保持稳定的增长。甚至在某些情况下，车牌自动识别可以为有关部门产生长期额外的收入。在国外，车牌自动识别系统应用于交通监控监测站，他们不通过雷达监测，而是利用多部摄像机计算同一辆车两点之间的行车视线，一旦超过限速10%，系统就会自动向车主开出电子罚单。车牌自动识别系统不仅可以减少人员管理，同时也能够减少违规纸质单据的成本。更为重要的是如果在某一路段增加监控覆盖点，也能够增加当地政府的收入。

大家都知道，停车场管理系统的设备配置中少不了电脑的存在，车牌自动识别系统作为目前热门的停车场管理产品，其对于电脑配置也有一定的要求。 安装过车牌自动识别的人都知道，目前市场上大多数的主流电脑配置都可以用，不过了为更好更稳定的运行车牌自动识别系统，保证系统的稳定性，建议大家在选择电脑配置时可以依照下列要求：

1、仅作岗亭中的管理使用，不需要存储数据的

其电脑配置的CPU宜为酷睿I3及I3以上，内存宜为4G及4G以上，独立显卡，500G硬盘。

2、不仅岗亭管理使用，还需要存储数据的

其电脑配置的CPU宜为酷睿I5及I5以上，内存宜为4G及4G以上，独立显卡，500G硬盘即可。

3、用于管理中心使用的

其电脑配置建议CPU为酷睿I5及I5以上，内存宜为4G及4G以上，独立显卡，1T硬盘。

不管采用何种触发方式，一套成熟的车牌识别系统可以有效实现对过往车辆进行实时监控、分析，获取车牌号码、车牌颜色、车辆类型等各种信息，车牌自动识别系统功能其为公1安部门有效打击盗抢和黑名单机动车、查缉交通肇事逃逸车辆、分析交通状况、加强治安管理等提供强有力的支持。车牌识别系统能够更好地解决现行交通管理中面临的种种“老大难”问题。

车牌自动识别系统的安装调试要求

（1）车牌自动识别的硬件设备在安装时一定要注意将路宽控制在400CM以内。

（2）因为在停车场的出入口安装车牌识别系统要考虑车辆出入的方便性与安全性，因此摄相机普遍采取的安装方式是将其进行侧装。所以在安装时建议采用120CM高度的立杆，同时要选用50mm或76mm直径的立柱，而摄相机的安装高度则应该在160CM米左右，并且要以俯视的角度予以安装。

（3）安装车牌识别系统摄相机位置，应确保摄像机距离地感线圈的中轴线达到3~4米之间，这样才能保证最1佳的抓拍距。而具体的距离则应根据摄像头的镜头来决定，所谓触发线圈的中轴线就是指摄相机对焦的焦点所在位置；

（4）在安装车牌识别系统硬件设备时，要注意将补光灯与摄相机放在同一立杆上进行安装，并且为离地面30~60cm的位置为最1佳高度，安装完毕后应该进行灯光调试，注意灯光应该打在触发地感线圈时车牌与地面之间的位置，这样才能确保在光线不佳时能够清晰的拍摄；

（5）建议在离车牌识别系统的识别区前0.5-1米左右设置车辆减速带，因为如果没有减速带，车辆行的驶速度就不会控制，而过快的速度则会影响识别率。

目前，由于车牌自动识别系统能够使车辆进出停车场时，不用停车刷1卡就可以进出，加快了车辆通行速度，省去了卡片管理的工作，同时减少了管理人员的开支，所以被广泛应用在各大停车场中。但是车牌识别有时往往会出现识别错误的情况，车牌自动识别系统如何解决这一问题从而提高识别率呢?

从内因上看，车牌识别系统的基础是车牌识别算法，而车牌识别算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：

1、有穷性即算法的演变过程是有限的，不可能无限制的演算;

2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义;

3、输入项即具体的车牌图像;

4、输出项即车牌的识别结果;

5、可行性即车牌识别的效果。

车牌自动识别停车场系统选购的几点注意事项：

一、车牌识别系统的稳定性能

随着车牌识别系统产品算法与业者的技术提升，锐方达科技小编认为，整合早就不是重要的话题，现阶段最需要注意的重点反而是“稳定度”。

二、系统实测识别率

几乎每家都宣称拥有高辨识率，但为了避免事后因为双方对产品认知有差异，而将运作不良的责任互相推托，用户在采购车牌辨识系统时，不妨要求实地测试，而且测试时间最1好超过两个礼拜，比较能判断辨识结果是否“言过其实”。因为系统现场是一个多变的环境，两个礼拜应该可以对于场域可能影响辨识率的情形，大约掌握了八成，如果只是测一天、甚至几个小时，是无法了解的。

三、软硬件架构

车牌识别系统除了以上两点外，车牌辨识既然是“系统”，当中软硬件架构的好坏，当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异，因为不同的应用环境，对于辨识率的要求未必相同，而这就必须靠经验累积。